China — Newsom denuncia la retirada climática de Trump: «China nos está dando un repaso»

Los demócratas de EEUU prometen que van a recuperar la participación de la nación a nivel federal en las cumbres. Y Newsom declara que la retirada climática de Trump ha favorecido directamente a China y está comprometiendo el futuro industrial estadounidense.

Si EEUU no hace nada, China arrasa

La retirada climática de Trump tiene consecuencias que van más allá de una silla vacía en las negociaciones. Gavin Newsom ha denunciado en la COP31 que el repliegue federal estadounidense favorece a China en la competencia por las tecnologías limpias, las inversiones y las cadenas industriales.

El gobernador de California ha resumido su advertencia con una frase contundente: «China nos está dando un repaso». Su intervención en la COP31 de Antalya, en Turquía, ha convertido a la política energética que lleva a cabo Washington en una cuestión no solo de responsabilidad climática, sino también de estrategia económica nacional.

Los representantes demócratas prometen recuperar la participación federal en las cumbres si vuelven a la Casa Blanca tras las elecciones de 2028 y revertir la retirada climática de Trump. Entretanto, muchos estados y ciudades buscan mantener la cooperación internacional: una resistencia necesaria que no sustituye las competencias del Gobierno federal.

La retirada climática de Trump deja espacio a sus competidores

Newsom cuestiona que Estados Unidos se aparte de las negociaciones a causa de la retirada climática de Trump, mientras China consolida su posición en vehículos eléctricos y otras tecnologías. Su advertencia apunta al futuro de la industria automovilística estadounidense.

Renunciar a la cooperación climática también implica perder oportunidades de influencia. Los acuerdos, las inversiones y las decisiones sobre infraestructuras seguirán avanzando, participe o no Washington.

El gobernador reclama descarbonizar y electrificar la economía. Frente al respaldo federal a los combustibles fósiles, plantea una disputa industrial: qué país desarrollará las tecnologías, fabricará los equipos y captará el empleo asociado a la transformación energética.

California mantiene alianzas mientras Washington se ausenta

Newsom participa en Antalya junto a los gobernadores Tim Walz y Michelle Lujan Grisham, alcaldes y otros representantes. Las organizaciones convocantes anunciaron una delegación de más de 120 líderes estatales, locales y de distintos sectores.

La presencia permite sostener contactos y proyectos de cooperación. California ha reforzado relaciones con Brasil y presentado una nueva colaboración con Portugal, pese a la ausencia de una delegación del Gobierno de Trump.

La acción territorial demuestra capacidad de respuesta, pero tiene límites. No puede reemplazar por completo las normas, la financiación y los compromisos internacionales que dependen de Washington. La promesa demócrata deberá concretarse en decisiones si recuperan la presidencia.

Las petroleras, bajo el foco: beneficios privados y responsabilidades climáticas

Aparte de denunciar la retirada climática de Trump, Newsom señaló a las grandes petroleras por obstaculizar soluciones y definió el calentamiento global como una crisis a causa de los combustibles fósiles. También les atribuyó unos 100.000 millones de dólares de beneficios en el último trimestre, una cifra expuesta por el gobernador.

Su denuncia exige traducir el enfrentamiento político en medidas: qué emisiones se reducirán, qué obligaciones asumirán las empresas y cómo se protegerá a las comunidades afectadas.

La retirada climática de Trump merece estas palabras, pero también es importante estar atentos a la alternativa demócrata. Volver a una cumbre será relevante, pero reducir la dependencia fósil exigirá resultados que puedan comprobarse más allá de las declaraciones.

La AIE también alerta del poderío chino

La competencia industrial tiene una dimensión concreta: según la AIE, China concentraba en 2025 más del 80 % de la capacidad mundial de fabricación de baterías de ion-litio, frente al 6–7% de Estados Unidos y un porcentaje similar de la Unión Europea. Son capacidades industriales, no cuotas de ventas de automóviles.

El dato refuerza la pregunta que Washington debe responder: ¿cómo pretende defender su industria si cada acción debilita el impulso a tecnologías cuyo mercado ya le están disputando sus competidores mundiales?