
El ingeniero naval francés Nicolas Boraccino inició la comercialización del BentiX, un dron submarino compacto diseñado para tareas de exploración e inspección de cascos de barcos y redes acuícolas a profundidades de hasta 30 metros. El dispositivo llega al mercado europeo tras varios años de desarrollo independiente luego de un intento inicial de financiamiento colectivo en 2022, con el objetivo de ofrecer una alternativa accesible dentro del sector de los vehículos operados de forma remota.
La estructura del equipo está fabricada mediante impresión 3D en PETG recubierto con resina epoxi y unida con tornillos de acero inoxidable. Cuatro motores vectoriales bidireccionales sin escobillas impulsan la nave en el agua y pueden plegarse para facilitar el transporte. Con los propulsores extendidos, el aparato mide 32 centímetros de lado por 16 centímetros de alto, mientras que su peso fuera del agua alcanza los 3,5 kilogramos.
Las señales de control y transmisión viajan a través de un cable físico que conecta la unidad con un mando terrestre con joystick, debido a que las ondas de radio no atraviesan el agua con eficacia. La consola muestra en directo las imágenes captadas por una cámara de 1080p a 30 fotogramas por segundo, complementada por tres focos de 300 lúmenes para zonas oscuras. El sistema almacena las fotografías y videos en una memoria interna de 22 gigabytes o en una tarjeta SD de 32 gigabytes incluida en el paquete básico.
En cuanto a su rendimiento operativo, el dron funciona tanto en agua dulce como salada gracias a dos compartimentos de lastre que regulan la flotabilidad. Una batería de iones de litio de 99,16 vatios-hora otorga una autonomía cercana a las tres horas de uso tras una recarga de dos horas. La versión estándar tiene un precio de 1.490 euros e incluye la consola, el cable con carrete y un bolso de transporte impermeable, mientras que una edición más avanzada suma una pinza robótica articulada y un reflector de 10.000 lúmenes por 2.090 euros.
Boraccino explicó que la principal diferencia frente a otros competidores de menor precio radica en la facilidad de mantenimiento técnico del equipo. A diferencia de la mayoría de los modelos comerciales cerrados de fábrica, el BentiX fue concebido desde su origen para que cualquier usuario pueda abrirlo, reemplazar piezas y realizar reparaciones por su cuenta.
https://www.periodismo.com/2026/11/04/un-ingeniero-naval-frances-lanza-un-dron-submarino-compacto-y-reparable-por-el-usuario/
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