Cantur saca a concurso la promoción de 7 enlaces clave desde el aeropuerto de Santander

El Aeropuerto de Santander refuerza su conectividad nacional con una inversión de 12,6 millones de euros.

La Sociedad Regional Cántabra de Promoción Turística, Cantur, ha sacado a licitación un importante contrato plurianual valorado en 12,67 millones de euros con el objetivo de consolidar y expandir la operativa de vuelos comerciales desde el Aeropuerto Seve Ballesteros–Santander de cara a los próximos cuatro años.

La principal novedad del pliego de condiciones diseñado por el Ejecutivo autonómico es la incorporación de una ruta estacional inédita hacia Córdoba, ampliando así el abanico de destinos vacacionales con el sur de la península.

Para maximizar la eficiencia y captar el interés de las diferentes aerolíneas del sector, la licitación se ha estructurado en tres bloques operativos diferenciados:

• Bloque Sur (Andalucía): Este lote incluye la gestión de las rutas a Sevilla —que se transforma en enlace anual con tres frecuencias por semana—, Jerez de la Frontera —cuya temporada se extiende formalmente de marzo a octubre— y el estreno de los dos vuelos semanales de verano a Córdoba. Su dotación anual alcanza los 1,07 millones de euros y su activación está prevista para marzo de 2027.

• Bloque Mediterráneo: Agrupa la operativa de las conexiones turísticas de verano con Ibiza, Menorca y Almería, exigiendo un mínimo de dos frecuencias semanales por trayecto. Este paquete cuenta con una asignación de 900.000 euros anuales y arrancará a mediados de febrero de 2027.

• Bloque Barcelona: Orientado al tráfico corporativo y de negocios con la Ciudad Condal. El pliego estipula un incremento en la capacidad de la ruta, pasando de nueve a diez frecuencias semanales garantizadas durante todo el año, permitiendo operativas de ida y vuelta en la misma jornada laboral. Entrará en vigor a finales de enero de 2027 con un presupuesto anual de 665.000 euros.

Con este movimiento estratégico, la administración turística cántabra reorganiza su política de incentivos promocionales para asegurar el volumen de plazas aéreas y mejorar la flexibilidad comercial con los grandes operadores del mercado europeo,como Volotea, Vueling o Air Nostrum, garantizando una infraestructura aérea competitiva para las próximas temporadas turísticas.

Expreso. Redacción. J.R