Otra etapa de retiros en Vialidad: ¿cuántos trabajadores quedan para mantener rutas de Chubut?

Vialidad Nacional abrió una segunda etapa de retiros voluntarios y la medida vuelve a generar preocupación en Chubut, donde el gremio sostiene que la cantidad de trabajadores del organismo se redujo de manera significativa durante el último año.

La nueva etapa quedó formalizada mediante la Resolución 1220/2026 publicada este lunes 5 de octubre en el Boletín Oficial. El esquema contempla el retiro voluntario de trabajadores de planta permanente y contratados por tiempo indeterminado que cumplan con los requisitos establecidos.

¿Qué pasa en Chubut?

El impacto sobre la provincia de Chubut es uno de los puntos que genera mayor atención debido a la extensión de la red vial nacional. Según Soledad García, secretaria general de la seccional Chubut del Sindicato de Empleados Viales y Afines, actualmente quedarían alrededor de 141 trabajadores de Vialidad Nacional en la provincia, frente a unos 230 que había anteriormente.

De acuerdo con la misma representación gremial, siete trabajadores de Chubut se acogieron al retiro voluntario durante la primera etapa entre un total de 609 adhesiones en todo el país.

La cifra adquiere otra dimensión al compararla con la extensión de la red vial: desde el sindicato señalaron que esos aproximadamente 141 trabajadores deben atender unos 2.100 kilómetros de rutas nacionales en territorio chubutense. Pavimentadas: 1.874 km y mejoradas (ripio u otro tratamiento): 291 km.

Las rutas, en el centro de la discusión

Chubut cuenta con una extensa red de rutas nacionales fundamentales para conectar localidades, zonas productivas y destinos turísticos. Entre ellas se encuentran las rutas 3, 25, 26, 40, 259 y 260.

En paralelo, Vialidad Nacional informó el 2 de octubre que su 13° Distrito Chubut continúa realizando tareas preventivas y de conservación en distintas rutas provinciales de jurisdicción nacional, ante posibles eventos climáticos.

Por ahora, la resolución que habilita la segunda etapa no establece el cierre de oficinas o campamentos en Chubut ni dispone una reducción específica de personal para la provincia.

El interrogante queda planteado: ¿cuántos trabajadores de Vialidad Nacional de Chubut se sumarán a esta nueva etapa de retiros voluntarios y cómo impactará el proceso en la capacidad del organismo para mantener los 2.100 kilómetros de rutas nacionales que atraviesan la provincia?