La cetrería, una práctica ancestral basada en el entrenamiento de aves rapaces, encontró una aplicación moderna y estratégica en la Patagonia argentina. En el Aeropuerto Chapelco «Aviador Carlos Campos», esta técnica se ha convertido en una herramienta fundamental para el manejo de fauna y la prevención de incidentes vinculados con la presencia de aves en las zonas operativas.
El sistema forma parte de las medidas de seguridad implementadas para reducir el riesgo de impactos entre aves y aeronaves, una problemática que afecta a aeropuertos de todo el mundo y que puede generar daños materiales, retrasos operativos e incluso situaciones de emergencia.
La tarea está a cargo de François de Grossouvre, especialista en fauna silvestre y cetrería, quien trabaja junto a un grupo de aves rapaces específicamente preparadas para desarrollar labores de control biológico dentro del predio aeroportuario.
Halcones y gavilanes al servicio de la seguridad aérea
Desde comienzos de 2023, François y su equipo realizan vuelos de disuasión con tres aves entrenadas que cumplen funciones complementarias dentro del aeropuerto.
Entre ellas se encuentran Galileo, un halcón peregrino; Cafrune, un halcón aplomado; y Margot, un gavilán híbrido especialmente preparado para tareas de control.
Cada una posee características diferentes relacionadas con velocidad, alcance de vuelo y comportamiento, lo que permite adaptar las intervenciones según las especies presentes y las condiciones ambientales.
La misión principal consiste en generar una presencia constante de depredadores naturales capaces de desalentar la permanencia de otras aves en las proximidades de las pistas.
A diferencia de otros métodos de control, la cetrería no busca capturar ni eliminar animales, sino modificar su comportamiento de manera natural para que se alejen voluntariamente de las áreas donde pueden representar un peligro.
Cómo funciona la cetrería en un aeropuerto
La técnica se basa en aprovechar la reacción instintiva que muchas especies desarrollan frente a la presencia de aves rapaces.
Cuando halcones o gavilanes sobrevuelan una determinada zona, otras aves interpretan que existe una amenaza potencial y suelen abandonar el lugar para evitar convertirse en presas.
Este mecanismo genera una presión ecológica natural que resulta altamente efectiva para mantener despejadas las áreas cercanas a las pistas de aterrizaje.
En el caso de Chapelco, los vuelos de las rapaces forman parte de una estrategia preventiva permanente que contribuye a reducir la probabilidad de encuentros entre aves y aeronaves.
Los especialistas destacan que este sistema ofrece ventajas importantes frente a otras alternativas, ya que no implica capturas masivas, el uso de métodos agresivos ni alteraciones significativas sobre la fauna local.
Una amenaza silenciosa para la aviación
La presencia de aves cerca de los aeropuertos constituye uno de los desafíos permanentes de la aviación moderna.
Durante las maniobras de despegue y aterrizaje, las aeronaves operan a baja altura y velocidades elevadas, aumentando la posibilidad de colisiones con aves.
Estos eventos, conocidos internacionalmente como bird strikes o impactos con aves, pueden afectar motores, parabrisas y distintas partes de la aeronave.
Por esta razón, los protocolos aeroportuarios contemplan programas específicos de gestión de fauna destinados a minimizar riesgos y garantizar operaciones más seguras.
En ese contexto, el uso de aves rapaces entrenadas se ha consolidado como una solución eficaz y respetuosa con el medio ambiente.
De los safaris africanos a la Patagonia argentina
La experiencia de François de Grossouvre en el manejo de animales comenzó mucho antes de su llegada a Neuquén.
Durante aproximadamente veinte años trabajó como guía de safaris en diversos países africanos, una trayectoria que le permitió adquirir profundos conocimientos sobre el comportamiento de la fauna silvestre y el manejo de especies en entornos naturales.
Ese recorrido profesional se convirtió en una base fundamental para desarrollar posteriormente proyectos vinculados a la cetrería y al control de fauna en ámbitos específicos como los aeropuertos.
En Chapelco, su experiencia se combina con el conocimiento del ecosistema patagónico para implementar estrategias adaptadas a las particularidades de la región.
Naturaleza, tecnología y prevención
La experiencia del Aeropuerto Chapelco demuestra cómo una práctica con miles de años de historia puede integrarse exitosamente a sistemas modernos de gestión aeroportuaria.
Mientras la aviación incorpora cada vez más herramientas tecnológicas para mejorar la seguridad, la utilización de aves rapaces entrenadas evidencia que las soluciones basadas en procesos naturales continúan teniendo un papel relevante.
El programa no solo contribuye a disminuir riesgos para pasajeros y tripulaciones, sino que también promueve un manejo responsable de la fauna, evitando métodos invasivos y favoreciendo la convivencia entre la actividad humana y los ecosistemas locales.
Un modelo de manejo sustentable de fauna
La iniciativa desarrollada en Chapelco se suma a experiencias similares implementadas en distintos aeropuertos del mundo, donde la cetrería se utiliza como una alternativa sostenible para el control de aves.
En una región reconocida por su riqueza natural y su creciente actividad turística, este tipo de estrategias permite compatibilizar la conservación de la biodiversidad con el funcionamiento seguro de infraestructuras clave para la conectividad de la Patagonia.
Gracias al trabajo coordinado entre especialistas, aves entrenadas y operadores aeroportuarios, el Aeropuerto Chapelco incorpora una solución innovadora que combina tradición, conocimiento ecológico y prevención, reforzando la seguridad aérea sin alterar el equilibrio natural del entorno.
ACERCA DEL CORRESPONSAL
REDACCIóN CENTRAL
Prensa Mercosur es un diario online de iniciativa privada que fue fundado en 2001, donde nuestro principal objetivos es trabajar y apoyar a órganos públicos y privados.
- ★Biodiversidad en los olivares semiáridos: el hallazgo que cambia la mirada sobre el campo
- ★El sombreado de corales abre una vía contra el blanqueamiento
- ★Premio Nobel de Literatura 2026: lo que dicen las apuestas sobre quién obtendrá el mayor galardón de las letras, con un argentino entre los candidatos
- ★Comienza este lunes la Semana de Arqueología y Paleontología en Buenos Aires: los hallazgos de la época jesuítica pueden verse en plena excavación
- ★Juicio a Regis Debray
