Solo medidas firmes sacarán al país de la crisis generada por el “masismo”

Tras la determinación del Gobierno de eliminar la subvención al precio del diésel, parlamentarios y líderes políticos, además de representantes de la sociedad civil y cívicos, respaldaron la medida afirmando que solo con este tipo de acciones se logrará sacar al país de la crisis generada por el Movimiento al Socialismo (MAS) a lo largo de veinte años de despilfarro.

La noche del viernes, en un mensaje a la nación, el presidente Rodrigo Paz anunció la determinación de su gobierno respecto a igualar el precio del diésel en el mercado interno al mismo costo del mercado exterior, disponiendo además que este fluctúe según el panorama internacional. El mandatario justificó la decisión en que dicho subsidio estatal demanda un gasto insostenible que puede ser mejor aprovechado en temas de salud y educación o medidas de apoyo directo para la población.

Legisladores como el paceño Alejandro Reyes expresaron su respaldo a la medida, señalando que es momento de que en el país se comience a hacer lo correcto en el tema de los hidrocarburos, tomando en cuenta que seguir manteniendo un precio más bajo que el resto de la región solo contribuye a desangrar la economía nacional.

En criterio del parlamentario, es importante puntualizar que la situación de crisis que actualmente afecta a todos los bolivianos es producto de la discrecionalidad con la que se administró el país durante los gobiernos del Movimiento al Socialismo, administraciones que priorizaron el tema ideológico antes que el bienestar y el futuro de la población boliviana.

“Lastimosamente durante los veinte años del Movimiento al Socialismo se gastó un monto superior a los 65.000 millones de dólares, recursos que ingresaron a las arcas del Estado y que Evo Morales despilfarró generando la crisis en la que estamos hoy”, explicó el asambleísta nacional.

Reyes apuntó que los bolivianos deben con reflexionar sobre la situación actual del país y asumir una posición responsable respecto a mantener una medida que prolongar la crisis y el desabastecimiento, o afrontar el problema con decisiones importantes y firmes que garantizan resultados positivos como poder salir de la crisis, terminar con las colas por combustible y, sobre todo, “parar el desangramiento de la economía”.

Asimismo, adelantó que desde la Asamblea Legislativa Plurinacional (ALP) se acompañará y fiscalizarán todas las medidas que adopte el gobierno para atender las necesidades de la población y que los sectores más vulnerables no paguen el costo social que genere el levantamiento de la subvención.

“Todos debemos entender el momento histórico en el que nos encontramos y asumir una posición con absoluta responsabilidad”, añadió.

En la misma línea, el alcalde de Cochabamba, Manfred Reyes Villa, responsabilizó a los gobiernos del Movimiento al Socialismo por ser los principales responsables de conducir al país a una crisis insostenible, situación que la actual administración trata de resolver, en medio de constantes amenazas del “evismo” y sus aliados políticos.

“El país atraviesa una situación económica complicada, fruto de un gobierno de más de 20 años que ha despilfarrado nuestros recursos”, sostuvo la autoridad edil a través de sus redes sociales, confiando en que las medidas dispuestas por el gobierno den los frutos que se esperan y se pueda estabilizar precios en el menor tiempo posible.

Por la misma vía, el gobernador cruceño Juan Pablo Velasco expresó su pleno respaldo a la eliminación de la subvención al precio del diésel, anunciada por el presidente Paz, señalando que la medida fue necesaria para la sincerar la economía del país y encaminar el desarrollo de Bolivia a mediano y largo plazo.

“Gobernar también significa tomar decisiones difíciles. Decisiones que pueden afectar la popularidad, que seguramente no van a gustarles a todos, pero que deben tomarse pensando en el bien mayor y, sobre todo, mirando el país a mediano y largo plazo”, expresó la autoridad departamental a través de su cuenta en la red social Facebook.

Velasco justificó su apoyo afirmando que la subvención a los combustibles generó una enorme presión sobre las finanzas públicas y distorsiones que terminaron pagando todos los bolivianos a través de la escasez y la inflación.

“Valoro que el presidente haya tomado una decisión de esta magnitud. Ahora corresponde trabajar para que su implementación sea ordenada, transparente y con la menor afectación posible para las familias bolivianas. Las decisiones difíciles deben tener un objetivo claro: corregir los problemas de hoy para construir un país más sostenible y con mejores oportunidades para todos los bolivianos”, agregó.

Para el presidente cívico de Santa Cruz, Stello Cochamanidis, la eliminación de la subvención al diésel era una medida esperada desde hace tiempo. Sin embargo, advirtió que el cambio tendrá consecuencias y pidió al Gobierno aplicar medidas para proteger a los sectores afectados, especialmente al transporte público.

El viernes, en un histórico mensaje presidencial, el presidente Rodrigo Paz Pereira anunció la eliminación definitiva de la subvención al diésel, una medida que entra en vigencia inmediata debido al fuerte impacto económico que representaba para el Estado.

“Ustedes me eligieron como presidente para solucionar nuestros problemas, sí, pero especialmente para darle un nuevo destino a la Patria. No puede ser que cada semana cerca de 55 millones de dólares se vayan en subvención. Y me ha escuchado bien, 55 millones de dólares se van en subvención del combustible, especialmente del diésel”, dijo el presidente, enfatizando que la subvención no beneficiaba al pequeño productor y alimentaba redes de contrabando y corrupción.

Para amortiguar el impacto de la nivelación de precios, Paz anunció que su gobierno activará un agresivo paquete de medidas financieras y de reactivación productiva.

La escasez y el costo del diésel son problemáticas que no solo afectan a Bolivia, sino que, desde años atrás, han generado preocupación en todo el mundo, incrementando un conflicto inflacionario que ataca a economías como la local, a las de la región y a las de otros continentes.