Aston Martin cambia todo y Ferrari con nuevo alerón: las actualizaciones de Hungría

El Gran Premio de Hungría es la última carrera de Fórmula 1 antes de la pausa por el receso de vacaciones, pero eso no impidió que los equipos trabajaran en actualizaciones de cara al fin de semana en Hungaroring. Mientras que algunos equipos realizaron ajustes puntuales para adaptarse a las condiciones del circuito, Aston Martin introdujo un sólido paquete de desarrollos con el objetivo de resolver los problemas que adolece desde principios de año.

En lo referente al equipo británico, el AMR26 recibió nada menos que 16 componentes nuevos para el Gran Premio de Hungría. Según el propio equipo, los cambios representan «una mejora aerodinámica significativa y una reducción de peso». Para ello, se modificaron el piso, la carrocería, las entradas de aire laterales, la tapa del motor y el difusor. La nariz del auto ahora es más delgada y larga, mientras que los alerones delantero y trasero, la suspensión trasera y las entradas de aire para refrigeración también se cambiaron.

Los cambios en los pontones laterales y en la tapa del motor tienen como objetivo mejorar el flujo de aire hacia la parte trasera del auto, mientras que el alerón delantero, el alerón lateral y la nariz se rediseñaron para optimizar el rendimiento de la parte delantera. Aston Martin también llevó a cabo una revisión exhaustiva del piso para proporcionar más carga aerodinámica al AMR26.

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