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En junio, la Argentina registró un superávit comercial de 2194 millones de dólares en junio, superando en casi tres veces al dato del mismo mes de 2025 (US$ 907 millones).
Además de acumular 31 meses de “verde” comercial -desde diciembre de 2023-, el saldo comercial de los primeros seis meses de 2026 (US$ 13.923 millones) ya superó el de todo 2025 (US$ 11.320 millones).
El último informe de la consultora abeceb destaca que las exportaciones crecieron con fuerza en junio (24,5% interanual), apenas por debajo de los aumentos superiores al 30% del período marzo-mayo, mientras que las importaciones registraron una suba de 7,3% anual, aunque con cantidades a la baja.
Los analistas explican que la mejora de los valores exportados fue traccionada principalmente por los precios (+16,5%), aunque con una suba robusta en cantidades (6,8%), en tanto que para las importaciones las cantidades bajaron (-3,8%) y los precios compensaron (+11,6%).
La principal contribución para el superávit comercial fue del sector de los derivados de la soja, ya que la industria aceitera aportó casi US$ 602 millones en aumento de las exportaciones, un tercio del incremento total de US$ 1780 millones. Por su parte, el petróleo crudo, aportó otros US$ 333 millones (un 19% de la suba total), y los productos químicos contribuyeron con US$ 287 millones (un 16% del total).
¿Qué pasó con las exportaciones?
Los valores exportados totalizaron en mayo US$ 9055 millones, otro valor histórico luego de los de marzo, abril, y mayo, creciendo un 24,5% anual, aunque se moderó un 0,9% en términos mensuales sin estacionalidad. Las ventas externas se elevaron gracias a una suba en las cantidades exportadas de 6,8% interanual junto a una suba de precios de 16,5% en igual período.
Este incremento en precios, a su vez, se vio impulsado por un alza de 47,8% en los precios de combustibles y energía, junto a un aumento de 20% en manufacturas de origen industrial y a uno de 13,3% en manufacturas de origen agropecuario, lo cual reflejó por tercer mes el impacto con delay del shock petrolero y de materias primas producto del conflicto en Medio Oriente que no parece tener fin cierto.
Desagregando a nivel rubro, las Manufacturas de Origen Agropecuario (MOA) mostraron el mayor incremento, al crecer 31,6% interanual en valores gracias a una mejora de 16,2% en las cantidades y a un alza de 13,3% en los precios.
Dentro del mismo, la mayoría de la expansión respondió a un incremento en las ventas de grasas y aceites (US$ 1247 millones, un salto de 62,6% interanual), que contribuyeron con US$ 480 millones de los US$ 802 millones que subió el sector; también jugaron un rol destacado las carnes (+30,6% i.a., una mejora de US$ 115 millones), y el rubro de residuos y desperdicios de la industria alimentaria (+ US$ 121 millones). En ambos casos, refleja un incremento en las exportaciones de derivados del complejo sojero impulsadas por los precios (+15,8%, versus cantidades aumentando 4,6%): el aceite de soja presentó una suba de 60,9% anual a US$ 769 millones, y las harinas y pellets dieron cuenta de US$ 874 millones (+15,3%). Es decir, los derivados de la industria aceitera y de la soja contribuyeron con US$ 602 millones en el mes, un 34% del incremento total.
De igual modo se desempeñaron las Manufacturas de Origen Industrial, con una expansión de 31,4% interanual en valores, aunque atribuible a una mejora en los precios de 20% interanual y de 9,5% en las cantidades.
En particular, la suba de US$ 578 millones en este segmento se vio impulsada por una mejora de US$ 287 millones en productos químicos (+86,8% interanual), así como un incremento de US$ 194 millones en metales comunes y sus manufacturas, y un aumento de US$ 27 millones en piedras preciosas, metales preciosos, y sus manufacturas (+7,2% interanual).
El empuje de combustibles y energía
Por su parte, las exportaciones de Combustibles y Energía crecieron 31,3% en valores (+47,8% anual en precios y – 11,7% ia en cantidades) con subas de 24,3% interanual en los envíos de petróleo crudo, de 64% en carburantes y un comportamiento más moderado en el resto de los sub rubros. En total, el sector aportó US$ 333 millones a la suba en las exportaciones totales, un 19% del total.
Por último, se vio un ritmo más moderado en los Productos Primarios, que crecieron un 3,6% empujados por una mejora de 2,4% en precios y cantidades casi estables (+0,8%). La mejora de US$ 66 millones entre junio de 2026 y el mismo mes del año previo respondió a diversos incrementos menores en los sectores, con bajas en las exportaciones de Cereales de -5,7% (restando US$ 53 millones) y de Semillas y Frutos Oleaginosos (-4%, una caída de US$ 19 millones).
¿Qué pasó con las importaciones?
Los valores importados totalizaron US$ 6861 millones en junio, lo cual implicó una suba de 7,3% respecto de junio del año pasado y un salto de 3,4% mensual sin estacionalidad. Esta suba se explica principalmente por la mejora de precios (+11,6% ia) ya que las cantidades importadas registraron una caída de 3,8% interanual.
Lo que más traccionó el aumento de los precios de importación fueron los Combustibles (+49,1% ia). Por su parte, los precios de Piezas y Accesorios de Bienes de Capital subieron 13,4% interanual; mientras que el resto de los rubros de importación vieron subir sus precios entre 4% y 5%, con la excepción de Vehículos Automotores de Pasajeros, rubro en que se redujeron en un 12,3% interanual.
Si se analiza por rubro, las principales reducciones en los valores importados se observaron en Vehículos Automotores de Pasajeros (-10,6%), Piezas y Accesorios para Bienes de Capital (-9,4%) y Bienes de Capital (-8%). En el primer caso, la baja respondió a una caída de 12,3% en los precios, ya que las cantidades aumentaron 2,3%; en Piezas y Accesorios y Bienes de Capital, en cambio, los volúmenes retrocedieron 20,3% y 12,1%, respectivamente, aun con precios en alza.
Por su parte, Combustibles y Lubricantes crecieron 126,3%, con incrementos de 61,9% en cantidades y 49,1% en precios; los Bienes Intermedios aumentaron 9,5%, con subas de 4,4% en cantidades y 4,7% en precios; y los Bienes de Consumo avanzaron 3,3%, pese a una baja de 2% en sus volúmenes.
En particular, las importaciones del sector automotriz cayeron 14,4% interanual, hasta US$ 1281 millones, lo que representó una reducción de US$ 216 millones. La contracción se explicó por una baja de 45,7% en los vehículos para transporte de mercancías (US$ -82 millones), de 10,5% en los vehículos para transporte de personas (US$ -55 millones) y de 9,9% en chasis, partes y neumáticos (US$ -79 millones). Esto ocurrió en un contexto en el que la demanda interna siguió por debajo de un año atrás: en junio, las ventas mayoristas de las terminales a concesionarios retrocedieron 26,3% interanual y los patentamientos de vehículos 0 km disminuyeron 12,8%, aunque ambos indicadores mejoraron respecto de mayo, con subas de 22,5% y 7,2%, respectivamente.
Perspectivas 2026
El escenario para el resto del año mantiene un fuerte sesgo alcista: las exportaciones vienen mostrando subas fuertes y niveles récord, impulsadas por el agro, la energía, y la minería, aunque con movimientos en precios que han podido moderar las contribuciones -en particular, ahora que se observan fluctuaciones a la baja en los precios en petróleo y minerales-.
Los analistas de abeceb dicen que todo sigue apuntando a exportaciones en torno a US$ 100.000 millones en 2026. En tanto, las importaciones siguen mostrando debilidad, aunque la mejora en la actividad y especialmente la actividad industrial y el consumo más entrado el segundo semestre permitiría recortar la diferencia.
De ese modo, el año cerraría con un superávit comercial en torno a US$ 21.000 millones o incluso aún mayor, casi el doble de los US$ 11.320 millones del año pasado.
Publicado por: Redaccion Trade News
Fuente de esta noticia: https://tradenews.com.ar/en-seis-meses-de-2026-el-superavit-comercial-de-la-argentina-supero-al-de-todo-2025/
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