Se llevó a cabo este fin de semana del GP de Francia de MotoGP una reunión de seguridad de los pilotos con la dirección de carrera para prohibir el dispositivo que eleva la altura de las motos en dos eventos de este año: en Silverstone y en Phillip Island, luego de que los competidores expresaran sus preocupaciones para esas carreras.
De acuerdo con la versión española de Motorsport.com, varios pilotos advirtieron del riesgo que representan los dispositivos delantero y trasero en circuitos donde la aproximación a la primera curva se realiza a alta velocidad y con un radio amplio. La prohibición alcanzaría a la carrera sprint y la principal de esos fines de semana.
El mencionado sitio web tuvo acceso al siguiente comunicado brindado a los equipos: «Se ha constatado que el uso de estos dispositivos en estos circuitos, en particular, representa un riesgo significativo para la seguridad de los pilotos, específicamente en relación con la trayectoria hacia la curva 1 durante las salidas».
Aunque no se implementaron cambios para este fin de semana en Francia, se dejó abierto el debate para los GP de Gran Bretaña y de Australia, en su última edición en Phillip Island antes de mudarse en 2027 a las calles de Adelaide. Mientras que se mantiene la discusión para los eventos venideros, sería una decisión que podría ya probar en 2026 algunos de los cambios reglamentarios que se implementarán en la próxima temporada.
MotoGP correrá hoy el Gran Premio de Francia, la quita cita de la temporada 2026, desde las 9:00, hora de Buenos Aires. Cobertura de GRANDE PREMIO en español.
Esteban Garcia
Fuente de esta noticia: https://grandepremio.com/es/motogp/motogp-analiza-cambios-tecnicos-advertencias-pilotos/
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