Publican los resultados de las medidas climáticas en los aeropuertos

El Consejo Internacional de Aeropuertos (AICTE) ha publicado hoy los resultados anuales sobre el desempeño en materia de carbono y las tendencias de participación de su estándar global de gestión de carbono para aeropuertos, la Acreditación de Carbono Aeroportuario (AAC) . El informe, publicado recientemente, abarca el período comprendido entre mayo de 2024 y mayo de 2025, y entre los resultados principales destacan:

Durante el período que abarca este informe, un total de 590 aeropuertos de 91 países y territorios fueron acreditados en el marco del programa, y ​​104 aeropuertos nuevos se unieron por primera vez.

En conjunto, estos aeropuertos recibieron el 53,6% del tráfico mundial de pasajeros, lo que significa que más de la mitad de los pasajeros del mundo viajaron a través de un aeropuerto que gestionaba y reducía activamente sus emisiones de carbono.

Los aeropuertos acreditados redujeron colectivamente sus emisiones de Alcance 1 y Alcance 2 en 542.559 toneladas de CO₂e (-8,1%); Al finalizar el período del informe, 21 aeropuertos habían alcanzado el Nivel 5 , logrando cero emisiones netas bajo su control directo y comprometiéndose a alcanzar cero emisiones netas de Alcance 3 para 2050.

El informe también destacó las mejoras en la eficiencia de las emisiones. Las emisiones promedio por pasajero disminuyeron a 1,54 kg de CO₂e , mientras que las emisiones por unidad de tráfico se redujeron a 1,34 kg de CO₂e . Esto representa reducciones del 30,6 % y del 26,8 %, respectivamente, en comparación con el promedio móvil de tres años, lo que demuestra que los aeropuertos continúan mejorando su desempeño en materia de emisiones de carbono a pesar del aumento del tráfico.

Olivier Jankovec, presidente del Consejo de Acreditación de Carbono Aeroportuario y director general de ACI EUROPE, declaró: «Estas cifras principales y el contenido detallado de este informe son tranquilizadores y alentadores, dada la nueva realidad de la «transición controvertida», en la que la resistencia política a la acción climática está ganando terreno. De hecho, los aeropuertos son muy conscientes de que, pase lo que pase, su licencia para operar y crecer seguirá condicionada a la descarbonización de la aviación. Fundamentalmente, esto significa que para ellos la acción climática no se trata solo de impulsar la eficiencia, sino también de garantizar la sostenibilidad de su negocio y la conectividad aérea a largo plazo. En este contexto, al repasar el decimosexto año de la Acreditación de Carbono Aeroportuario, el trabajo proactivo de la comunidad aeroportuaria en la gestión y reducción de las emisiones de carbono se muestra más sólido que nunca. Los aeropuertos de todo el mundo están demostrando con hechos su compromiso con la acción climática, ofreciendo un faro de esperanza muy necesario».