ALUR difunde resultados ambientales y apuesta al desarrollo de la bioeconomía

En el marco de sus 20 años de actividad, Alcoholes del Uruguay difundió un estudio técnico que confirma reducciones de entre 72% y 74% en emisiones frente a combustibles fósiles y destaca el aporte del sector a la descarbonización y al desarrollo productivo.

Ante autoridades de gobierno, referentes técnicos y actores del sector productivo, Alcoholes del Uruguay (ALUR) presentó los resultados de un análisis de ciclo de vida de sus biocombustibles, elaborado junto al Centro de Investigaciones Energéticas, Medioambientales y Tecnológicas, que mide su impacto ambiental a lo largo de toda la cadena productiva.

La Mañana estuvo presente en la actividad realizada en el marco del 20º aniversario de la empresa este martes 24 de marzo y contó con la participación de autoridades como la ministra de Industria, Fernanda Cardona; el ministro de Ganadería, Alfredo Fratti, y representantes de organismos públicos, diplomáticos y del sector privado.

Biocombustibles: una alternativa disponible y con impacto múltiple

El presidente de ALUR, Marcelo Sadres, subrayó que los biocombustibles constituyen una solución concreta frente a los desafíos energéticos y climáticos actuales.

“Los combustibles líquidos siguen teniendo un rol relevante y los biocombustibles son una alternativa disponible y escalable”, afirmó, al tiempo que destacó su impacto ambiental y su contribución al desarrollo social.

Según explicó, la producción nacional –basada en materias primas locales– contribuye a la reducción de emisiones, fortalece la soberanía energética y genera empleo en las zonas donde se desarrolla la actividad.

En ese sentido, recordó que la cadena de la caña de azúcar en el norte del país, impulsada por ALUR, genera más de 3000 empleos directos, además de puestos indirectos asociados.

Resultados técnicos: reducciones de emisiones superiores al 70%

El estudio presentado analizó el desempeño ambiental del bioetanol y el biodiésel producidos por ALUR, considerando todo su ciclo de vida, desde el cultivo hasta la distribución.

Los resultados muestran que:

• El bioetanol producido en Bella Unión alcanza una reducción de emisiones del 73% respecto a los combustibles fósiles.
• El bioetanol de Paysandú registra una reducción del 72%.
• El biodiésel presenta una reducción de hasta 74%, con potencial de mejora según la combinación de materias primas.

Uno de los principales hallazgos es que la mayor parte de las emisiones se concentra en la etapa agrícola, especialmente en el uso de fertilizantes, lo que abre oportunidades de mejora en las prácticas productivas.

Asimismo, el estudio destaca la eficiencia energética del sistema, con generación de varias unidades de energía renovable por cada unidad de energía fósil utilizada.

Impacto en el transporte: el equivalente a 43.000 vehículos

A partir de los datos obtenidos, ALUR estimó el impacto concreto del uso de biocombustibles en el país.

Según el análisis, la utilización de bioetanol en la matriz energética equivale a retirar aproximadamente 43.000 vehículos livianos de circulación en términos de emisiones, lo que representa cerca del 5% del parque automotor.

Este dato muestra la contribución de los biocombustibles a la reducción de emisiones en el sector transporte, uno de los más complejos de descarbonizar.

Durante el panel, se señaló que “no reducen el 100% de las emisiones, pero estamos cerca del 70% y eso es significativo”, lo que refuerza su relevancia como herramienta de mitigación.

Una política pública con continuidad

La presidenta de Ancap, Cecilia San Román, destacó que la incorporación de biocombustibles marcó el inicio de la transición energética en Uruguay.

“Fue el primer paso de una transición energética”, señaló.

Además, resaltó el rol de ALUR como generador de conocimiento, innovación y desarrollo territorial, especialmente en el interior del país.

Validación técnica y desafíos a futuro

Durante el panel de discusión, representantes de organismos públicos coincidieron en el valor de los resultados presentados.

Desde la Dirección Nacional de Energía, Rafael Laviña afirmó que la mezcla de biocombustibles ha sido una de las medidas más relevantes para reducir emisiones en el sector energético, solo por detrás de la incorporación de energías renovables en la generación eléctrica.

Por su parte, Virginia Senna señaló que el uso de biocombustibles forma parte de las Contribuciones Determinadas a Nivel Nacional (NDC) de Uruguay, aunque advirtió sobre la necesidad de considerar las emisiones asociadas a la etapa agrícola, en particular el óxido nitroso.

En tanto, desde Ancap, Nicolai Lusin subrayó la importancia del análisis de ciclo de vida como herramienta para la toma de decisiones, al permitir evaluar y comparar procesos productivos con criterios estandarizados.

Proyección: Uruguay y la bioeconomía

De cara al futuro, ALUR planteó la necesidad de profundizar el desarrollo de los biocombustibles en un contexto internacional de creciente demanda por energías renovables.

Sadres sostuvo que Uruguay cuenta con condiciones favorables para avanzar en este campo, tanto por su capacidad de producción de materias primas como por su matriz energética.

“El desafío es seguir mejorando, identificar oportunidades en toda la cadena y proyectar el desarrollo de la bioeconomía nacional”, afirmó.

Y concluyó: “Lo importante es entender el modelo de desarrollo que queremos construir, generando oportunidades hoy sin comprometer el mañana”.

Un balance a 20 años

A dos décadas del inicio de sus operaciones, ALUR presentó no solo un balance técnico, sino también una evaluación del impacto de una política pública que integra energía, producción y desarrollo social.

El estudio difundido constituye una herramienta para medir resultados, orientar mejoras y aportar información a la planificación energética del país.

En un escenario donde la descarbonización del transporte continúa siendo un desafío, los resultados refuerzan el papel de los biocombustibles como una alternativa vigente, con impacto medible y potencial de crecimiento.