“Los conflictos portuarios afectan la competitividad y la imagen del país como cumplidor”

La presidenta de la Unión de Exportadores, Carmen Porteiro, analizó en diálogo con La Mañana las medidas de competitividad, el acuerdo con la Unión Europea y los desafíos del sector. Además, la gremial advirtió por los conflictos portuarios que comprometen la imagen del país.

¿Están conformes con las medidas de competitividad anunciadas por el gobierno? ¿Hay expectativas para su puesta en marcha?

Las valoramos en forma muy positiva. Estos anuncios se acumulan con las medidas del año pasado que ya reducían algunas tasas y facilitaban procesos de comercio exterior.

¿Cuáles serían los aspectos principales proyectados?

La agenda de prioridades de la Unión de Exportadores es una agenda de competitividad, o sea que en ese sentido estamos totalmente alineados. En estos días estamos dedicados en la Unión a actualizar y profundizar esas propuestas en el plazo que nos planteó el Ministerio de Economía, de 30 días a partir del anuncio. Tenemos mucho trabajo por delante y más allá de estas reformas micro, hay otros aspectos esenciales que hacen a la competitividad y en los que es necesario avanzar.

Desde la Unión de Exportadores destacan las dificultades que generan los costos internos para la operativa. ¿Cuáles serían y qué efectos negativos acarrearían?

Los altos costos de producción se reflejan en peores condiciones de competencia en los mercados de destino y en la reducción de los márgenes que manejan las empresas: tarifas energéticas y de combustibles, costos logísticos, costos laborales, sumados a la evolución que ha tenido el dólar.

¿Qué expectativas genera en la Unión el acuerdo de la Unión Europea y el Mercosur? ¿Qué beneficios genera para la economía nacional?

Es un acuerdo largamente esperado. Lo consideramos un hito para la insercional del país por lo que significa la Unión Europea como mercado y las oportunidades de crecimiento del comercio y la inversión. Además, vemos impactos indirectos positivos para avanzar hacia otros acuerdos e incentivos para trabajar en mejoras internas.

¿Qué medidas se deben tomar en el marco de situaciones de conflicto internacional?

En un contexto de incertidumbre global, es valioso generar marcos estables para el desarrollo del comercio, la inversión y la inserción de nuestro país en cadenas globales de valor como proveedor de productos y servicios de calidad. En la Unión estamos trabajando en la difusión y el asesoramiento para el aprovechamiento de las oportunidades que brinda el acuerdo.

¿Se valora un nuevo acuerdo comercial que abre el país al mundo? ¿Cómo se debe encarar?

Un nuevo acuerdo comercial siempre presenta desafíos, tanto para el aprovechamiento de las oportunidades que conlleva como para identificar posibles impactos negativos y generar las acciones para contrarrestarlos.

¿Cuáles son las bases del programa Proexport? ¿Refiere al programa Uruguay al Mundo? ¿Cuál es la idea?

En la Unión acompañamos a las empresas en su proceso de internacionalización en sinergia con otras organizaciones; por ejemplo, apoyamos a las mypes en conjunto con el LATU, acompañamos el programa Comercio y trabajamos fuertemente en temas de innovación y sostenibilidad.

Con el apoyo del Banco República, nuevamente en el año 2025 se premió a 40 empresas por el esfuerzo exportador durante el año 2025. ¿Cuáles fueron los rubros favorecidos?

En la grilla de reconocimientos hay empresas exportadoras de bienes y servicios de diversos tamaños (grandes, pymes y micro). Dentro de los rubros premiados se encuentran agro y agroindustria, industria alimenticia, química y derivados, automotriz, tecnológicos y biotecnológicos y servicios globales.

Además, en esa oportunidad se realizó una nueva edición de entrega del Sello Gestión Sostenible UEU-LATU, que actualmente alcanza el 20% de la exportación de bienes.

¿Preocupa a la Unión de Exportadores la situación económica que generan los conflictos entre países clientes de Uruguay?

Sí, por supuesto. En primer lugar, lamentamos la situación de conflicto bélico, las pérdidas humanas y de infraestructura. Para los negocios, los conflictos generan incertidumbre sobre su contexto y previsibilidad, disrupciones logísticas y encarecimiento de costos, por ejemplo del petróleo, fertilizantes y otros insumos, además de aumento de costos logísticos.