El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) logró la recuperación de tramos estratégicos en diversos puntos del décimo departamento. A través de su Distrito Nº 10, la institución estatal concretó la intervención de 44,43 kilómetros de vías rurales, una cifra que representa un alivio directo para la movilidad de más de 6.800 pobladores de zonas productivas y asentamientos campesinos.
Estas labores no se limitaron a simples repasos; el despliegue técnico incluyó la restauración completa de plataformas, bacheo de caminos de tierra, conformación de calzadas y, fundamentalmente, tareas de canalización. Esta última acción es clave para garantizar que las futuras lluvias no erosionen el trabajo realizado, permitiendo que los productores puedan sacar sus cosechas hacia los centros de consumo sin los históricos contratiempos del barro.
El cronograma de trabajo abarcó puntos críticos de la geografía departamental. En el norte, específicamente en el distrito de Itakyry, las cuadrillas concentraron esfuerzos en los tramos de Santa Librada y Santo Tomás. Por su parte, en Hernandarias, la maquinaria pesada trabajó en Colonia La Fortuna y en el populoso asentamiento Félix de Azara, respondiendo a pedidos históricos de la comunidad.
La zona oeste también fue beneficiada. En Juan E. O’Leary, las tareas se enfocaron en el tramo La Candelaria, mientras que en Minga Guazú -uno de los pulmones logísticos del departamento- se ejecutaron obras en los sectores de los kilómetros 28 (Tercera y Segunda Línea), 24 (Los Laureles) y 18 Lado Acaray. Finalmente, en el sur, el distrito de Domingo Martínez de Irala vio mejoras sustanciales en el tramo Tabucai, reforzando la conectividad fronteriza.
INFRAESTRUCTURA PARA EL DESARROLLO
Para alcanzar estos objetivos, el MOPC movilizó una flota de motoniveladoras y rodillos compactadores, logrando una producción de 590 metros cúbicos de material cargado y distribuido. Según fuentes del Distrito nº 10, el enfoque de esta administración es garantizar que la red vial vecinal sea “sostenible”, evitando parches temporales y buscando soluciones duraderas.
Desde la cartera estatal destacaron que este plan permanente de mantenimiento busca reducir las brechas de aislamiento en el interior de Alto Paraná. La mejora de estos ramales no solo facilita el tránsito de vehículos particulares, sino que asegura el acceso de servicios básicos como ambulancias y transporte escolar, pilares fundamentales para elevar la calidad de vida en el campo.
admin
Fuente de esta noticia: https://www.laclave.com.py/2026/02/10/mas-de-44-km-de-caminos-vecinales-fueron-recuperados-en-alto-parana/
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