Honda anuncia el ascenso de piloto brasileño en Super GT 2026 y el regreso de Ohta

Se había anticipado que antes de la Navidad las alineaciones de Súper Fórmula por parte de Honda y de Toyota estarían confirmadas. Si bien esto ocurrió, aun quedan equipos por completar sus pilotos para la temporada 2026. Ayumu Iwasa, campeón 2025 de la categoría, defenderá el título el año que viene con el #1 en el Team Mugen junto a Tomoki Nojiri.

Además, los equipos Dandelion Racing y Nakajima Racing mantendrán a sus pilotos de este año, Tadasuke Makino y Kakunoshin Ohta para el primero, y Ren Sato con Igor Fraga en el segundo, lo propio para el Triple Tree Racing con Juju Noda y su tercera temporada completa.

La gran novedad de la casa de Sakura es el ascenso del campeón de la Súper Fórmula Lights, Yuto Nomura, que reemplazará a Syun Koide en el equipo B-Max Racing y el debut ya confirmado del equipo Delightworks Racing con Nobuharu Matsushita. Si bien resta confirmar al piloto del equipo ThreeBond Racing, según el sitio Japan Racing Insider, Koide podría sustituir a Atsushi Miiyake en 2026.

Tras este anuncio, solo restará esperar lo que harán ambos fabricantes de motores con sus equipos pendientes, ya que Toyota tiene que confirmar a los dos pilotos del equipo Kondo Racing. De acuerdo con el mencionado sitio, se esperaba que fueran Luke Browning y Jack Doohan, pero no se ha mencionado a ninguno de los dos, sobre todo al australiano, tras los tres accidentes en las pruebas de postemporada en Suzuka.

Honda asciende a Fraga a GT500 y realiza varios cambios en sus alineaciones

A diferencia de la Súper Fórmula, el Súper GT ya tiene a todos sus pilotos confirmados para 2026, con 14 autos en la clase GT500, con la reducción de cuatro a tres autos por parte de Nissan por la crisis económica. HRC anunció en una conferencia de prensa en Tokyo el regreso de Kaku Ohta para subirse al nuevo Honda Prelude-GT, que reemplazará al Civic Type R-GT.

El piloto de 26 años continuará en IMSA en cinco carreras de este año y compartirá el #8 del equipo ARTA junto a Hiroki Otsu, que cambia de auto, ya que corría en el #16 del mismo equipo. El ARTA Mugen estará manejado por Tomoki Nojiri (que estaba en el #8) y Ren Sato. Este equipo recibirá un importante impulso de HRC con ingenieros y una mayor colaboración oficial para aspirar a ganar el título de la categoría.

Fraga, que fue el novato del año en Súper Fórmula, ascenderá desde GT300 y competirá en el #64 del Nakajima Racing junto a Riki Okusa. El brasileño-japonés estuvo tres años con los equipos Arnage y Anest Iwata en la clase menor, con un podio en la carrera de Okayama como mejor resultado. Por su parte, el Team Kunimitsu es el único que mantendrá a su alineación de este año con Makino y Naoki Yamamoto al volante del auto #100.

El otro ascenso será el de Yuto Nomura en el #17 Astemo del Real Racing junto a Koudai Tsukakoshi, el piloto más experimentado de toda la categoría, con 18 temporadas en su haber. Nomura ganó en Sepang este año a bordo del Mercedes AMG GT3 del Team UpGarage en GT300. Yamamoto y Makino ganaron la última carrera del Civic en Autopolis y terminaron segundos en el campeonato de GT500 en 2025.

Por último, de acuerdo con el medio especializado Daily Sportscar, Honda nombró a Akihiro Hasegawa como nuevo director técnico de GT500, en un nuevo puesto en la categoría, luego de haber formado parte del desarrollo de los coches de la marca durante dos décadas y trabajará junto al líder del proyecto GT500, Masahiro Saeki. Matsushita y Koide se han quedado fuera de la clase mayor Súper GT en virtud de los ascensos anunciados.

ALINEACIÓN HONDA-SÚPER FÓRMULA 2026

Team Mugen: Ayumu Iwasa, Tomoki Nojiri

Dandelion Racing: Tadasuke Makino, Kakunoshin Ohta

Nakajima Racing: Ren Sato, Igor Fraga

B-Max Racing: Yuto Nomura

ThreeBond Racing: A/C

Triple Tree Racing: Juju Noda

Delightworks Racing:  Nobuharu Matsushita

ALINEACIÓN HONDA-SÚPER GT 2026

Team Kunimitsu: Tadasuke Makino y Naoki Yamamoto

ARTA #8: Kakunoshin Ohta e Hiroki Otsu

ARTA #16: Tomoki Nojiri y Ren Sato

Nakajima: Igor Fraga y Riki Okusa

Real Racing: Koudai Tsukakoshi y Yuto Nomura

La Súper Fórmula comenzará su campeonato 2026 del 3 al 5 de abril en Motegi y el Súper GT iniciará una semana después en Okayama.

Esteban Garcia
Fuente de esta noticia: https://grandepremio.com/es/super-gt/honda-anuncia-ascenso-piloto-brasileno-super-gt-2026/

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