El director administrativo de Alpine, Steve Nielsen, afirmó que el equipo necesita calma y estabilidad para recuperarse de la temporada 2025 y volver a ser competitivo en la Fórmula 1. El directivo, que ocupó el puesto dejado por Oliver Oakes durante el campeonato, habló sobre el trabajo realizado por el equipo de Enstone con vistas a 2026.
«Hubo muchos cambios en los últimos años en Enstone. No critico a ninguno de mis predecesores, pero es hora de tener paciencia, sentido común y consistencia. Queremos que el equipo mejore, y la paciencia y la Fórmula 1 no son compatibles, pero esa es la tarea», afirmó en una entrevista con el portal Motorsport Week.
Contrariamente a lo declarado por Flavio Briatore, que prometió que el equipo francés lucharía por los podios a partir de 2026, Nielsen cree que la reconstrucción de Alpine no será rápida ni sencilla.
«Tenemos que pasar los próximos años construyendo, y es un proceso lento y arduo. Es la F1, no hay soluciones mágicas. Hay que corregir un millón de detalles, en los lugares adecuados, con las personas adecuadas. Más que nada, es un negocio de personas. Así que, digamos que volví a aprender esa lección».
Tras terminar la temporada 2025 de F1 en última posición en el Mundial de Constructores, el equipo de Pierre Gasly y Franco Colapinto sufrirá otro cambio drástico en 2026, con la adopción de motores Mercedes, tras poner fin a la fabricación de sus propias unidades de potencia.
A pesar de ello, Nielsen insistió en que la esencia del equipo permanece intacta. «Es un cliché, pero es un equipo de carreras. Está formado por personas con espíritu competitivo. Los resultados recientes han sido dispares, pero creo que hay pasión y voluntad de devolverlo al nivel que ocupaba en el pasado».
«La dedicación es enorme, de arriba abajo en la empresa. Mi trabajo es coordinar esto, fortalecer los puntos fuertes, corregir los puntos débiles y aportar sentido común y coherencia a la gestión», concluyó.
La Fórmula 1 se encuentra de vacaciones y regresa a las pistas entre el 26 y 30 de enero, con las pruebas privadas para la temporada 2026 en el Circuit de Barcelona-Catalunya.
Juan Pablo Otrosky
Fuente de esta noticia: https://grandepremio.com/es/f1/alpine-steve-nielsen-clave-competitividad-f1-2026-gasly-colapinto/
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