BOA está dispuesta a operar un vuelo por semana del Juana Azurduy dice Gonzáles || Propuso también la ejecución de un proyecto de paso a desnivel para los vehículo por debajo de la pista.

Sucre,  (ANV).- El presidente del Concejo Municipal, Edwin González, ha informado sobre la posibilidad de refuncionalizar el aeropuerto Juana Azurduy de Padilla para incluir vuelos comerciales, una iniciativa que cuenta con el respaldo de instituciones y parte de la población. Según González, la aerolínea BOA ha manifestado su disposición a operar un vuelo comercial semanal desde este aeropuerto y a colaborar en la restitución de la malla perimetral del predio.

González destacó que la ciudad de Sucre no cuenta con un aeropuerto propio, ya que el Aeropuerto de Alcantarí en Yamparáez se encuentra en otra jurisdicción. Sin embargo, la información disponible sugiere que la refuncionalización es viable. Como ejemplo, mencionó que «para el 6 de agosto se han trasladado más de 3000 pasajeros desde ese aeropuerto para la parada militar», lo que indica la existencia de condiciones técnicas para su operación.

Actualmente, el aeropuerto está utilizable, y la solicitud unánime de las instituciones y de una parte de la población es que pueda servir para vuelos comerciales. La propiedad del predio es de la gobernación, pero está en comodato a la Fuerza Aérea. Se ha sugerido a la gobernación ampliar el convenio de comodato y establecer un convenio intergubernamental para que el aeropuerto no sea de uso exclusivo de las Fuerzas Armadas, sino que también pueda tener uso comercial. González enfatizó que esto es «absolutamente viable al ser el aeropuerto Juan Azurdia de Padilla de propiedad del Gobierno Departamental».

Además de la refuncionalización del aeropuerto, se plantean soluciones para el acceso a barrios del Distrito 3, que actualmente experimentan congestión en la avenida Navarra. Se ha sugerido la creación de un paso vehicular pavimentado que se interrumpa cuando el aeropuerto esté en uso. Sin embargo, González considera que la solución de fondo sería la construcción de un paso subterráneo, similar al de Aerpuerto del El Trompillo en Santa Cruz, para resolver el problema de manera definitiva. Este proyecto, según González, debería ser priorizado, ya que beneficiaría no solo al Distrito 3, sino a toda la ciudad, contribuyendo a su carácter turístico.