Air Europa, tras acordar con Turkish Airlines la venta del 26% de su capital por 300 millones de euros, saldará cuentas con la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), que rescató con 475 millones de euros de dinero público a la aerolínea de Pepe Hidalgo, incluyendo unos 97 millones de euros (unos 112 millones de dólares) en concepto de intereses.
Asimismo, recientemente se ha sabido que contratos públicos en España para realizar test PCR de covid en aeropuertos estaban llenos de irregularidades, según Vozpopuli, que recoge investigaciones en las que el hoy ministro Ángel Víctor Torres aparece involucrado en la adjudicación a un socio de Víctor de Aldama, comisionista de Air Europa.
Unos whatsapp desvelan igualmente la ayuda de calado de la Organización Mundial del Turismo (OMT), que patrocinó la carrera de Begoña Gómez, esposa del presidente español Pedro Sánchez, juntamente con Globalia y los Hidalgo, y en la que precisamente Air Europa habría avalado este plan investigado.
IAG, de su lado, mantiene su posición de conservar el 20% de participación en Air Europa como una inversión financiera «con sentido». Luis Gallego, su CEO, explicó que la entrada de Turkish en el accionariado de Air Europa no cambia las dinámicas de competencia que IAG ha mantenido hasta ahora, como viene revelando REPORTUR.us.
«Nosotros hemos competido siempre con Air Europa y seguiremos compitiendo con Turkish en el accionariado o con quien ellos consideren asociarse», concluyó Gallego, al frente del grupo que acoge a Iberia (Iberia reta a Air Europa-Turkish: más rutas con Pegasus que su rival).
Turkish tiene 26 destinos repartidos de norte a sur del continente americano, por los 22 en los que opera Air Europa y que en nueve de ellos se solapan sus operativas: Nueva York, Buenos Aires, Sao Paulo, Bogotá, Panamá, Cancún, Miami, La Habana y Caracas.
rafa
Fuente de esta noticia: https://www.reportur.com/mexico/2025/11/07/air-europa-mas-de-100-millones-de-dolares-por-intereses-del-rescate/
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