La Ley Corta Excepcional y Transitoria N°1657, promulgada el 27 de octubre, permite que empresas y personas particulares importen diésel y gasolina durante tres meses para enfrentar la escasez de carburantes.
Puntos clave de la ley:
- Autorización temporal: privados podrán importar diésel y gasolina por tres meses, siempre que prioricen primero el cupo de YPFB. Si este no cubre el 100%, podrán traer su propio combustible.
- Licencias rápidas: la ANH deberá emitir permisos de importación y despacho directo en 48 horas; si no responde, el permiso queda automáticamente válido (“silencio positivo”).
- Trámites simplificados: se eliminan requisitos discrecionales y solo se exigen normas de seguridad, calidad, trazabilidad GPS y seguros contra derrames.
- Exención tributaria: el combustible importado estará libre de IVA y del Impuesto a la Transferencia mientras dure la ley.
- Despacho directo: los surtidores podrán comprar o importar hasta 19.900 litros y recibirlos desde fronteras o puertos internacionales. Los contratos serán libres y con precios públicos.
- Control estricto: la ANH deberá monitorear el transporte y evitar que el combustible subvencionado se mezcle con el importado. Cada cargamento tendrá rastreo GPS y registro en línea.
- Calidad garantizada: la ANH fiscalizará la calidad del producto que ingrese al mercado.
- Sanciones: por acaparamiento, adulteración o venta irregular se aplicarán multas, suspensión de licencia y denuncia penal.
- Libre competencia: las ventas entre privados operarán bajo oferta y demanda, con precios diferenciados del combustible subvencionado.
Esta norma busca dar un respiro al mercado ante la emergencia de abastecimiento.
Publicado por: Viviana Monrroy
Fuente de esta noticia: https://www.eldiario.net/portal/2025/10/28/que-dice-la-ley-sobre-la-importacion-de-combustible-conozca-los-detalles-912/
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