El Gobierno de Uruguay resolvió rescindir el contrato firmado en diciembre de 2023 con el astillero español Francisco Cardama S.A. para la construcción de dos buques de patrulla oceánica (OPV, por su sigla en inglés), tras detectar presuntas irregularidades en las garantías presentadas por la empresa.
El contrato, valuado en unos 92 millones de dólares, tenía como objetivo dotar a la Armada Nacional de nuevas embarcaciones para fortalecer la vigilancia y el control de las aguas jurisdiccionales uruguayas. Sin embargo, el proceso quedó bajo revisión luego de que se comprobaran incumplimientos en la constitución de la garantía de fiel cumplimiento exigida por el Estado.
Según explicó el prosecretario de la Presidencia, Jorge Díaz, Cardama debía presentar dicha garantía en un plazo máximo de 45 días, pero las prórrogas sucesivas extendieron el proceso durante once meses. En ese tiempo, la empresa inició varios intentos de validación de documentos, todos rechazados. Finalmente, presentó una garantía a nombre de Eurocomerce Ltd., una firma con sede en el Reino Unido que, según comprobó la diplomacia uruguaya, se encuentra en proceso de liquidación y no cuenta con domicilio operativo real.
Ante la posibilidad de que se tratara de una empresa inexistente, el presidente Yamandú Orsi dispuso la ejecución de la garantía y ordenó el inicio de acciones judiciales civiles y penales, al considerar que podrían existir indicios de fraude al Estado uruguayo. También se instruyó a la embajada de Uruguay en Londres para verificar la situación de la empresa que actuaba como garante, lo que confirmó las sospechas de irregularidades.
El Gobierno anunció que se rescinde el contrato por incumplimiento de las obligaciones asumidas por el astillero español. Además, se iniciarán las acciones necesarias para recuperar los fondos ya desembolsados y determinar las eventuales responsabilidades.
El acuerdo con Cardama contemplaba la construcción de dos patrulleros oceánicos de nueva generación, fundamentales para la modernización de la flota y la protección de los recursos marítimos del país. La cancelación del proyecto implica la suspensión temporal de ese proceso, aunque las autoridades adelantaron que evaluarán nuevas alternativas para cubrir esa necesidad operativa.
La situación generó preocupación en el ámbito naval y de defensa, dado que las OPV eran consideradas una adquisición estratégica para la seguridad marítima, la lucha contra la pesca ilegal y la vigilancia de la zona económica exclusiva.
Por el momento, el contrato con Cardama queda oficialmente rescindido y el caso bajo investigación judicial, mientras el Gobierno analiza los pasos a seguir para garantizar la continuidad del plan de renovación de la Armada Nacional.
Uruguay Vision Maritima
Fuente de esta noticia: https://www.visionmaritima.com.uy/uruguay-rescinde-contrato-con-astillero-espanol-por-irregularidades-en-la-compra-de-buques-de-patrulla-oceanica/
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