

El conflicto en la Terminal Cuenca del Plata (TCP) del Puerto de Montevideo continúa generando preocupación en el sector logístico y exportador. La empresa, controlada por la multinacional belga Katoen Natie, dio plazo hasta la tarde de este miércoles para que los trabajadores retomen sus tareas con el nuevo sistema informático Navis, advirtiendo que, de no hacerlo, denunciará el convenio colectivo y cesará los beneficios acordados.
Desde TCP se denuncia que el sindicato incumplió la cláusula de prevención de conflictos y la cláusula de paz laboral, establecidas en el convenio vigente. En un comunicado, la compañía señaló que el paro —que mantiene paralizadas las operaciones desde hace seis días— bloquea el comercio del país y genera pérdidas para empleados, transportistas, productores y clientes internacionales.
“No podemos permitir que la terminal sea tomada como rehén”, expresó la empresa, que recordó su compromiso con la estabilidad laboral, salarios competitivos y condiciones de trabajo que considera de las mejores del país.
Por su parte, la Unión de Exportadores del Uruguay (UEU) calificó la situación como de “alta gravedad” y alertó sobre “pérdidas millonarias” derivadas de la inactividad en la principal terminal del país.
La presidenta de la UEU, Carmen Porteiro, señaló que el flujo comercial se encuentra “parcialmente detenido”, afectando tanto las exportaciones como el ingreso de insumos esenciales para la industria. “Tiene impactos múltiples en las distintas cadenas productivas”, explicó, subrayando que cada día de paro agrava las consecuencias para el comercio exterior uruguayo.
En tanto, el director de la Administración Nacional de Puertos (ANP), Jorge Gandini, explicó que el conflicto se originó tras la incorporación del nuevo sistema operativo Navis, que reemplazó al anterior por considerarse obsoleto y que ya es utilizado con éxito por otra terminal del puerto. Gandini calificó de “sorprendente” la resistencia sindical al cambio y advirtió sobre la pérdida de competitividad y prestigio internacional que puede acarrear la prolongación del conflicto.
Mientras tanto, el sector exportador sigue con preocupación la evolución de las negociaciones entre el sindicato, TCP y el Estado, a la espera de una pronta resolución que permita retomar la normalidad operativa en el principal puerto del país.
Uruguay Vision Maritima
Fuente de esta noticia: https://www.visionmaritima.com.uy/el-paro-en-el-puerto-de-montevideo-golpea-al-comercio-exterior-y-enfrenta-a-tcp-con-el-sindicato/
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