Llegaron al país los primeros 90 vagones de carga cerealera

En medio de un amplio operativo en el puerto de la Ciudad de Buenos Aires, esta semana comenzó el desembarco de 90 unidades graneras de las 180 que adquirió Belgrano Cargas y Logística (BCyL) a través de un acuerdo comercial con empresas cerealeras.

Según un comunicado oficial, los nuevos vagones de trocha angosta tienen una capacidad de carga de 55 toneladas netas por unidad, lo que significa un incremento de 400.000 toneladas anuales en la línea Belgrano, traza que recorre el centro y norte del país y descarga en los puertos del Gran Rosario.

Para lograr ese convenio, BCyL diseñó un esquema que comprometió a las firmas Cofco Int., Viterra y a la Asociación de Cooperativas Argentina (ACA) a realizar el pago por adelantado de fletes por un total de 22 millones de dólares. De esta manera y con el fin de ampliar la capacidad logística para asegurar los despachos, BCyL ejecutó la adquisición de vagones graneros 0km a la firma CMEC (Licitación Nacional e Internacional 20-2023).

Mientras se pone en marcha este lote de vagones, se espera que, a mediados de agosto, llegue la segunda tanda que completará los 180 programados y con ello se conformarán cuatro formaciones de 45 unidades acompañadas de las locomotoras que se repararon integralmente en el taller de Córdoba como parte del mismo acuerdo.

En el comunicado, se explica que BCyL -llamada también Trenes Argentinos Cargas (TAC)-, es una empresa que opera tres líneas: Urquiza -recorre la Mesopotamia-, San Martín -con traza que va de los puertos santafesinos hasta la región de Cuyo- y la traza del Belgrano por donde circularán los nuevos vagones atravesando las provincias de Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba, Chaco, Tucumán, Santiago del Estero, Salta, Jujuy y CABA.