Unasev impulsa más fiscalización y coordinación para reducir siniestros de tránsito

El presidente de la Unidad Nacional de Seguridad Vial (Unasev), Marcelo Metediera, se reúne este lunes con los directores de tránsito de las intendencias del país con el objetivo de fortalecer la fiscalización y coordinar acciones que contribuyan a disminuir los siniestros en rutas y ciudades.

Metediera expresó su preocupación por el aumento en la siniestralidad vial, tras un fin de semana en el que fallecieron ocho personas. “Es un número muy alto”, señaló, y explicó que la Unasev está elaborando un plan de trabajo para todo el período, en el que se incluirán acciones coordinadas con otras instituciones y políticas públicas.

El jerarca adelantó que en breve se presentarán los datos de siniestralidad correspondientes al año pasado y advirtió que ya se observa una tendencia al alza en la comparación entre 2023 y 2024, así como entre este año y 2025.

Entre las medidas que se buscan implementar se encuentran una mayor fiscalización, la creación de una Fiscalía de Seguridad Vial y la aplicación del sistema de licencia por puntos. Este último implicaría que solo determinadas infracciones —como conducir bajo los efectos del alcohol o las drogas, sin licencia, a exceso de velocidad o participar en picadas— restarían puntos a la libreta de conducir.

Metediera también mencionó la necesidad de avanzar en la implementación del permiso de conducir digital y de la chapa matrícula digital, así como en políticas educativas y normativas que refuercen la seguridad vial.

Respecto al uso de radares y los excesos de velocidad, señaló que la Unasev no tiene capacidad de ejecución directa, pero sí de fiscalización y asesoramiento. Informó que se está solicitando una reunión con la ministra de Transporte para tratar diversos temas, entre ellos la ubicación y utilización de radares en puntos críticos del país.

Consultado sobre la posibilidad de pagar la patente sin cancelar deudas por multas, Metediera indicó que es un tema que pretende abordar con el Ministerio de Transporte y Presidencia. Afirmó que la experiencia demostró que la población continuó pagando ambas cosas al mismo tiempo, por lo que no consideró necesario modificar el sistema actual, salvo que se detecte un cambio en la tendencia.

“Se trata de generar conciencia y mantener el tema en el debate público. Eso también ayuda a que la gente no baje la guardia”, concluyó.