Imagen @TransMilenio
Con una promesa de transformar la movilidad en el suroriente de Bogotá, el alcalde mayor Carlos Fernando Galán entregó oficialmente la Nueva Caracas Sur, una obra de infraestructura que redefine la conectividad de las localidades de Rafael Uribe Uribe, Tunjuelito y Usme. Este ambicioso proyecto beneficia a más de 840.000 habitantes y representa la expansión más significativa de TransMilenio desde su creación.
«Hoy Bogotá recibe la ampliación más grande de TransMilenio desde su construcción. Más de 800.000 personas verán transformados sus trayectos diarios, ahorrando tiempo y viajando con mayor comodidad», declaró el alcalde Galán durante la inauguración, acompañado por Claudia Díaz, secretaria de Movilidad; María Fernanda Ortiz, gerente de TransMilenio; y Orlando Molano, director del IDU.
La obra, que requirió una inversión superior a los $308.000 millones, abarca 4,2 kilómetros de la avenida Caracas, desde la estación Molinos hasta el portal Usme. Su impacto se refleja no solo en la reducción del 45% en los tiempos de viaje—pasando de 22 a 10 minutos—sino también en la integración con otras troncales clave del sistema, como la NQS y la Calle 26.
El proyecto no se limita a la infraestructura vial. La Nueva Caracas Sur es un corredor verde y sostenible que suma 20.990 m² de zonas verdes, 3,5 km de ciclorruta y 550 nuevos árboles, transformando el paisaje urbano y promoviendo una movilidad más limpia y amigable con el medio ambiente.
Entre los hitos destacados se encuentran la estación alimentadora Molinos, con capacidad para seis rutas de buses, baños públicos y un biciparqueadero para 350 bicicletas; la estación TransMilenio Danubio, equipada con puertas antievasión; y el imponente puente peatonal Molinos, una estructura de 260 metros que conecta de forma segura a miles de peatones.
El camino hacia esta entrega no estuvo exento de desafíos. La pandemia de COVID-19, problemas en la gestión predial, el traslado de redes y hallazgos arqueológicos—más de 200.000 piezas históricas—retrasaron el cronograma original. Sin embargo, la Administración Galán asumió el reto con determinación, completando el 33% restante de la obra en su primer año de gestión.
Más allá de su dimensión física, la Nueva Caracas Sur simboliza un proyecto construido con la comunidad. Más de 3.000 personas participaron en su desarrollo, de las cuales el 67% proviene de las localidades beneficiadas, y un 28% corresponde a población vulnerable. Este enfoque inclusivo no solo mejoró la infraestructura de la ciudad, sino también la vida de quienes contribuyeron a su realización.
«En los próximos tres años continuaremos este impulso, con nuevas troncales en la Avenida 68, la Ciudad de Cali y la expansión hacia Soacha, además de la incorporación de 269 buses eléctricos. Bogotá avanza hacia un futuro más conectado, sostenible e inclusivo», concluyó el alcalde Galán.
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