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Lun. Ene 6th, 2025
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El gobierno implementó un ajuste en las tarifas de los combustibles al comienzo de 2025, reflejando tanto la evolución de los precios internacionales como las actualizaciones tributarias locales.

Los precios de las naftas Súper 95 y Premium experimentaron un incremento de $3,5 por litro, una decisión que responde al aumento en el Precio Paridad de Importación (PPI) y a la actualización anual del Impuesto Específico Interno (Imesi), ajustado según la inflación.

Por otro lado, el supergás envasado, cuyo precio permanecía congelado desde marzo, también registró un aumento. A pesar de este ajuste, el precio sigue estando subsidiado.

Sin embargo, el gasoil se mantuvo sin variaciones. Esto fue posible gracias a una compensación derivada de la reducción del aporte al Fideicomiso de Administración del Boleto (FAB), lo que permitió absorber el impacto de los precios internacionales.

Transformaciones en el fideicomiso del gasoil

El fideicomiso, creado en 2006 con el objetivo de subsidiar el precio del boleto de transporte colectivo mediante un sobreprecio aplicado al gasoil, sufrió modificaciones importantes con la última Rendición de Cuentas.

Este sobreprecio, que anteriormente era de $4,984 por litro, fue reducido a $3 por litro. Ahora, esos fondos se canalizarán a través del nuevo Fideicomiso para la Movilidad Sostenible (FIMS), el cual sustituye al FAB. Este cambio no solo mantiene el subsidio al boleto, sino que amplía su alcance para promover la incorporación de ómnibus eléctricos y fomentar el recambio progresivo de la flota.

Argumentos detrás del cambio

El Poder Ejecutivo destacó varias razones para esta reestructuración, entre ellas, el aumento en las ventas de gasoil, que generó mayores ingresos al fideicomiso, y la disminución de costos por litro subsidiado debido a reducciones previas en el precio del gasoil.

Esta nueva estructura tiene como objetivo equilibrar las finanzas del fideicomiso y al mismo tiempo fomentar un transporte más sostenible, sin impactar el precio del boleto para los usuarios finales.

Alexis Martinez Diaz

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