UTE y ANP acuerdan transformar el Puerto de Colonia en el primer «Puerto Verde» para buques eléctricos

En un paso hacia la transformación del Puerto de Colonia en el primer «Puerto Verde» de Sudamérica, UTE y la Administración Nacional de Puertos (ANP) firmaron un convenio clave para la construcción de infraestructura eléctrica destinada a la carga de buques eléctricos. Este proyecto representa un avance estratégico en la sostenibilidad del transporte marítimo y refuerza la posición de Uruguay como líder en energías renovables.

El acuerdo, que contó con la presencia de autoridades de ambas instituciones, incluye la construcción, operación y mantenimiento de un cable subterráneo y un puesto de medida que garantizarán el suministro energético para la carga del e-Ferry China Zorrilla, el primer buque eléctrico de gran porte a nivel mundial. Este ferry, con capacidad para 2.100 pasajeros y más de 200 vehículos, se proyecta como un símbolo de la innovación tecnológica y la descarbonización en el transporte regional.

La presidenta de UTE, Silvia Emaldi, destacó la relevancia del proyecto: “Aportamos la incorporación de energías renovables, con 15 MW de potencia dedicados exclusivamente a este fin, más de la mitad de lo que hoy consume la ciudad de Colonia del Sacramento. Además, mejoraremos la infraestructura eléctrica en la zona, beneficiando a toda la comunidad”. Por su parte, Juan Curbelo, presidente de la ANP, subrayó la trascendencia del convenio al posicionar a Uruguay como pionero en sostenibilidad portuaria en Sudamérica.

El proyecto, que será ejecutado por la empresa Cipreses S.A., implica una inversión significativa en infraestructura. Se ampliará la Estación de Transmisión de Colonia y se extenderá la red eléctrica subterránea en 9 kilómetros para conectar el puerto con la nueva infraestructura energética. Estas obras permitirán recargar el e-Ferry China Zorrilla entre sus cruces diarios del Río de la Plata, contribuyendo a una reducción del 84% en las emisiones de carbono asociadas al transporte marítimo de pasajeros entre Uruguay y Argentina.

La iniciativa tiene como fecha de culminación el segundo semestre de 2025, cuando se espera que el ferry eléctrico entre en operación. Este avance, según las autoridades, consolida a Uruguay como líder en energías renovables y transporte sostenible, marcando un hito en el compromiso del país con la descarbonización y la innovación tecnológica.

El Puerto de Colonia no solo busca ser un referente regional, sino también un modelo global en la integración de energías limpias y sostenibilidad en el transporte marítimo, abriendo camino a nuevas oportunidades de inversión y desarrollo en el sector.