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Jue. Nov 21st, 2024
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Se le exigirá  los conductores de los ciclomotores la licencia de conducción, SOAT y la revisión tecnomecánica al día, entre otros requisitos a través de la resolución 160.

Se reglamenta el registro y circulación de ciclomotores tricimotos - Bogotá  - ELTIEMPO.COM

Foto tomada del tiempo

El ministerio de trasporte busca reglamentar el uso de las bicicletas con motor y eléctricas  inferior a los 50 centímetros cúbicos en Bogotá, la Secretaría Distrital de Movilidad planea exigirles a los conductores de estos vehículos la licencia de conducción, la revisión tecnomecánica actualizada, el SOAT y la licencia de este medio de transporte, la cual se cumplirá por medio de la resolución 160.

En el documento se informa que estos ciclomotores “deberán circular en óptimas condiciones mecánicas, ambientales y de seguridad. Lo cual incluye, entre otros, dispositivos en la parte delantera que proyecten luz blanca y en la parte trasera que reflecte luz roja, direccionales, espejos retrovisores, placa y señal acústica”.

Por medio de la resolución se especifica que “hasta que el Icontec emita la norma técnica que establezca los parámetros, pruebas y requisitos para realizar la revisión técnico mecánica y de emisiones contaminantes, los propietarios de los vehículos automotores descritos en la presente resolución, deberán asegurar como mínimo el perfecto funcionamiento de frenos, del sistema de dirección, del sistema de suspensión, del sistema de señales visuales y audibles permitidas y del sistema de eicape de gases cuando aplique, y demostrar un estado adecuado de llantas y de los espejos”.

En las medidas de seguridad del acompañante también se implementan una serie de normas en las cuales se informa “En todo caso deberán transitar portando casco conforme a la reglamentación existente en términos de calidad y durabilidad de cascos para motociclistas. Después de las 18:00 y antes de las 06:00 o cuando las condiciones de visibilidad lo ameriten, los conductores y acompañantes deberán portar chaleco refractivo”, compartió la cartera de Movilidad.

Los usuarios ya no podrán transitar por aceras, andenes, carriles exclusivos de Transmilenio, ciclorrutas ni las vías en las que se lleve a cabo la ciclovía, deberán portar direccionales y espejos retrovisores.

Lasx personas que no cumpas con las normas establecidas, serán considerados como infractores siendo sancionados con lo que dicta el Código Nacional de Tránsito Terrestre. Recuerde que hasta el próximo 16 de marzo los habitantes de la capital podrán hacer sugerencias y cambios al documento a la resolución 160, el cual será publicado de manera oficial después de esta fecha.


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