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Vie. Nov 1st, 2024
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El procesamiento de la caña de azúcar se debe de realizar tres días después del corte, pero la capacidad de Petropar obliga a tener que esperar hasta 22 días, lo cual provoca una pérdida importante del producto, mientras nada se sabe de la nunca iniciada obra para el nuevo tren de molienda. La situación se agrava cada año, y solamente en este 2022 unos 1.800 productores de la zona de Troche dejarían de percibir cerca de G. 122.500 millones.

La situación por la que atraviesan los pro­ductores de caña de azúcar de la zona de Mauri­cio José Troche es más que preocupante, ya que de nuevo cierran un año con impor­tantes perjuicios económi­cos para el sector porque la capacidad de procesamiento de la Planta Alcoholera de Mauricio José Troche de la empresa estatal Petróleos Paraguayos SA (Petropar) no logra dar abasto. La pér­dida estimada es de aproxi­madamente 40%, comentó Édgar Ortiz, de la Asociación de Cañicultores de Troche, quien además lamentó que no se haya avanzado en las obras del nuevo tren de molienda.

Explicó que lo recomenda­ble es procesar la caña dulce en un plazo máximo de tres días después del corte; sin embargo, ahora tarda hasta 22 días en que se realice dicho procedimiento, afectando a la producción y generando pérdidas. La Planta Alco­holera no tiene la capacidad de procesamiento acorde al volumen de producción de los aproximadamente 1.800 pro­ductores censados para ven­der sus productos a la estatal.

“Los cálculos nos dan que tenemos cerca de un 40% de pérdida en el transcurso de la zafra, por falta de pro­cesamiento rápido y capaci­dad. Todo eso conlleva a una pérdida de ambas partes, de lado y de Petropar que no llega a producir lo que debería”, comentó Ortiz.

En la Planta Alcoholera de Mauricio José Troche quedó abandonado el proyecto de construcción de una nueva línea de molienda, plan que había generado mucha expectativa en la población.

El proyecto de construcción de la nueva línea de molienda de caña de azúcar en la Planta Alcoholera de Troche tenía como objetivo acrecentar la producción y, por ende, aumen­tar las ventas de los producto­res de la zona. Esto había gene­rado una gran expectativa en la población guaireña, ya que uno de los mayores ingresos en la zona se da a través de la caña de azúcar.

MILLONES EN PÉRDIDA

Édgar Ortiz explicó que en el gremio son aproximada­mente 1.800 personas, de los cuales el 70% son pequeños productores que no tienen la capacidad de comercializar la cosecha con otra empresa que no sea Petropar, por eso es urgente la construcción del nuevo tren de molienda.

Añadió que en el año, la pro­ducción fue de aproximada­mente 800.000 toneladas, sin embargo, cerca de 300.000 toneladas es todo lo que la planta estatal procesó, gene­rando así un fuerte impacto en la economía de la zona.

Si trasladamos estos núme­ros a guaraníes, primero que nada hay que detallar que actualmente la petro­lera estatal está pagando G. 245.000 la tonelada. Eso quiere decir que en vez de cobrar G. 196.000 millones por la producción de 800.000 toneladas que se produce en la zona de Troche, los cañicul­tores solamente percibieron G. 73.500 millones porque Petropar no puede absorber el 100% de la cosecha.

En conclusión, explicó Ortiz, que la Asociación de Cañi­cultores de Troche dejó de percibir cerca de G. 122.500 millones, afectando a aproxi­madamente 45.000 familias que dependen del trabajo de los productores.

Etapas y plazos fijados en el contrato quedaron solo en papeles, mientras que se llevaron US$ 6 millones por un terraplenado.

LO QUE SOBRA ES PÉRDIDA

Por otra parte, el agremiado también mencionó que el 70% de los censados para vender caña dulce a la Planta Alcoholera de Troche son pequeños productores que tienen de 1 a 5 hectáreas para producir, no tienen la capa­cidad de salir de la zona e ir a vender a otros lugares más alejados, y si lo hacen, sería a pérdida.

Solamente unos 500 pro­ductores tienen la capacidad de buscar nuevos mercados fuera de la zona de produc­ción. Los que salen a buscar nuevos clientes lo hacen a pérdida o en algunos casos empatando, ya que el costo del flete se eleva, deben de invertir más dinero en el cuidado del producto hasta el procesamiento, y ade­más los precios por tonela­das que les ofrecen son más bajos de lo establecido con Petropar.

Es por eso, puntualizó Édgar Ortiz, que es más que urgente y necesario tener un nuevo tren de molienda, tanto para el beneficio económico y social para los pobladores de Mau­ricio José Troche, como para la misma empresa estatal que aumentará su producción.

Por último, es impor­tante recordar que el pro­yecto para la nueva línea de molienda de caña de azú­car debió estar culminado este mes de diciembre, sin embargo, no hay avances en la planta alcoholera de Tro­che. El costo del plan era de US$ 28,7 millones, y la empresa contratista Estruc­tura Ingeniería (EISA) cobró unos US$ 6 millones en concepto de anticipo.

 

HOY PY


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