El piloto del Ford Fiesta Rally4 fue contundente en las vueltas definitorias para llevarse una victoria sin objeciones en la general de tracción simple y la RC4 A, en una jornada magnífica en la ciudad de Arroyos y Esteros, epicentro de la segunda válida del Nacional de Súper Prime.
Desde la primera vuelta estaba marcada que la lucha por la general sería cosa de dos, con Sebastian Lafarja y Ricardo Fretes como protagonistas. Apenas en el primer giro, Lafarja propinaba el primer golpe a la mesa marcando un 3:36.90, tiempo que rompía todos los esquemas hasta ese momento, ya que ningún piloto pudo bajar la línea de los 3:40.00. El contraataque de Fretes con el Honda no tardó, marcando un 3:38.97, dejando en claro sus intenciones de luchar por la general.
En la segunda vuelta, Fretes logró el scratch por apenas 0s09, pero Lafarja equiparaba todo con el mejor tiempo en la vuelta tres, también con una diferencia de menos de un segundo.
Cuanto todo parecía encaminado a una definición de bandera verde en la vuelta final, Sebastian Lafarja llevaría al extremo a su Ford Fiesta Rally4, parando el cronómetro en un 3:35.99, tiempo de antología teniendo en cuenta las condiciones del circuito. Fretes salía obligado a bajar ese tiempo y a ganar el tramo por casi 2 segundos para llevarse la victoria, pero a pesar de marcar un buen tiempo, su vuelta fue arruinada debido a que el Ford de Mohamad Rahal quedó parado casi en el final del tramo, obligándolo a bajar la velocidad y a perder así la chance de buscar su vuelta perfecta.
Sebastian Lafarja se llevó la victoria en la general y en la RC4 A, junto a Oscar Maune (h), luego de demostrar la contundencia del Ford Rally4. Fretes con el Honda quedó segundo por delante del Ford R2T de Amad Rahal, quien completó el podio.
Los golpes de escena marcaron la RC5
La clase más chica de nuestro campeonato estuvo marcada por los cambios que se dieron en la clasificación final. Primeramente Andres Canillas junto a Octavio Plate con el Toyota Etios dominaron la clasificación sin mayores problemas, marcando el scratch en las primeras dos vueltas, pero en la tercera pasada el binomio del Etios tuvo un fuera de pista, quedando trancados y sin chances de retomar la competencia. Con esto, Ivan Beissinger tomaría la punta con otro Etios, pero increíblemente este sufriría problemas tras entrar en modo seguro y peder potencia en el motor en la última sección de su vuelta de cierre, cediendo la victoria a otro Canillas, en este caso, Marco, quien navegado por el experimentado Fernando Mussano sumó su primera victoria en la clase con el Etios, en su segunda carrera oficial.
CLASIFICACIÓN FINAL – TRACCIÓN SIMPLE
POS | TRIPULACIÓN | COCHE | TIEMPO | DIFERENCIA |
1 | S. LAFARJA / O. MAUNE (H) | FORD FIESTA RALLY 4 | 14:31.29 | |
2 | R. FRETES / A. MENDEZ | HONDA CIVIC TYPE R R3 | +04,44 | |
3 | A. RAHAL / F. SUÁREZ | FORD FIESTA R2T | +51,49 | |
4 | F. RAMIREZ / N. VERA | TOYOTA ETIOS | +52,89 | |
5 | A. DUARTE / R. BARRIOS | TOYOTA VITZ | +59,94 |
GANADORES POR CLASE
CLASE | TRIPULACIÓN | COCHE |
RC3 | R. FRETES / A. MENDEZ | HONDA CIVIC TYPE R R3 |
RC4 – A | S. LAFARJA / O. MAUNE (H) | FORD FIESTA RALLY 4 |
RC4 – B | U. SIEMENS / C. RAMOS | HONDA CIVIC |
RC4 – C | F. RAMIREZ / N. VERA | TOYOTA ETIOS |
RC5 | M. CANILLAS / F. MUSSANO | TOYOTA ETIOS |
Mañana giran los potentes autos de la 4×4
El Súper Prime de Arroyos y Esteros continuará mañana con los autos de la RC2N y la RC2 en carrera, evento que tendrá toda la cobertura de GEN desde las 12:00 y Rally.com.py desde las 11:00.
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